Navespro.ru

Жил на свете добрый "Жук"

Сегодня прислала пресс-служба Фольксвагена фотки нового "Жука". Забавный такой автомобильчик. Немного информации извлеченной мной из англоязычного пресс-релиза. Все переводить в лом, поэтому коротенько.
Фольксваген представил третье поколение Жука. На мой взгляд, машинка выглядит симпатично, но скорее всего особой популярностью  она в России пользоваться не будет. Уникальная любовь наших граждан к джипам и прочим громадным авто не знает границ. Машины же с оригинальным не брутальным дизайном, чаще всего покупают девочки и лица нетрадиционной ориентации. Из присланного пресс-службой релиза удалось почерпнуть следующую информацию. Самый первый «Жук» был выпущен в 1938, второе поколение дебютировало в 1998, и вот сегодня мир увидел третью версию культового автомобиля марки «Фольксваген». Дизайном новоиспеченного VW Beetle занимался Вальтер де Силва, спроектировавший в 90-х годах несколько автомобилей марки Alfa Romeo. С 2000 года де Силва занимается разработкой дизайна марок автомобилей входящих в Volkswagen Group. В частности итальянец работал над имиджем последних моделей Audi, Seat и VW.  Свежая его работа сегодня предстала на суд публики. Новинка будет доступна в трех комплектациях Beetle, Design и Sport. Для европейского рынка автомобиль будет комплектоваться бензиновыми двигателями 1.2 литра мощностью  105 л.с., 1.4 мощностью 160  и двухлитровым агрегатом в 200 л.с. Также будет доступно два дизельных мотора 1.6 л. (105 л.с.) и 2,0 л (140 л.с.) На сегодняшний день начиная с 1938 года было выпущено 22,5 миллиона «Жуков». Сколько будет стоить новый "Жук" пресс-служба VW, увы, не сообщила.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 

   Максим Черкашин 18.04.2011

Опять фары с россыпью светодиодов. Оригинальной решение впервые было применено де Силвой на Ауди, теперь такие же фары активно внедряются и в дизайне VW. По-началу, когла выходили первые ауди с подобными фарами, мне даже нравились диоды. Жаль, что идея приглянулась китайцам, благодаря их кустарным светодиодным полоскам, которые продаются в каждом ларьке, любой желающий может произвести своими руками колхоз-тюнинг. Мне не нравятся передние диодные фары.  
 
"Фольксваген Жук" - автомобиль 1998 модельного года в моей коллекции. Внешнее сходство новой и старой модели поразительно.
 
Я в Вольфсбурге четыре года назад на родине "Жуков"
_________________________________________________________________________________________

Вам это будет интересно!

Последние новости