Navespro.ru

Вам это будет интересно!

Мэру г. Москвы Собянину С.С.

Уважаемый Сергей Семёнович!

Я благодарю Вас за внедрение политики приоритетного развития общественного транспорта в Москве. Я полностью поддерживаю эту политику.

К сожалению, проект реконструкции Ленинградского проспекта, разработанный при старом мэре Ю.М. Лужкове, в корне противоречит современной политике: проект направлен только на благо автомобилистов и против пассажиров общественного транспорта.

В соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 31 декабря 2004 г. №2664-РП, поручено «обеспечить снятие движения трамвая на Ленинградском проспекте от Беговой ул. до станции метро "Сокол" на период строительства транспортной развязки на пересечении Беговой ул. с Ленинградским проспектом». Движение на указанной развязке открыто 04.11.2005, но движение трамвая по Ленинградскому проспекту до сих пор не возобновлено. В результате:

1) прекращена удобная связь северо-запада Москвы (Строгино, Щукино, Тушино, Коптево) с массовыми объектами приложения труда и учебы на Ленинградском просп. (МАДИ, Финансовая академия, Академия Предпринимательства, Ин-т Прокуратуры МГЮА и т.п.– всего более 11 ВУЗов). К 9 утра в них направляется концентрированный поток пассажиров, который из-за отмены трамвая перегружает радиальные линии и пересадки метрополитена и УДС;

2) пересадка от вагона трамвая до вагона метро на ст.м. Сокол вместо 100 метров (остановка у входа в метро) увеличилась до 500 метров (путь от кольца «ул. Алабяна» до вестибюля) и стала неудобной. Пассажиры теряли до 10 мин. дополнительно на каждой поездке.

В 2008 году, временно, без официальных распорядительных документов было прекращено движение трамваев №№6,15,23,28 от ул. Панфилова до разворотного кольца «ул. Алабяна». Потеряна связь северо-запада Москвы ещё с тремя крупнейшими ВУЗами, расположенными на закрытом участке линии (МАИ, Строгановское училище, Пищевой институт) и рядом крупных организаций (Гидропроект, ЦИТПГ им. Косицкого, НПО Алмаз и др.). ВУЗы потеряли связь со ст. м. Сокол, т.к. троллейбус абсолютно не способен перевезти потоки студентов трех крупнейших ВУЗов, следующих к 1 и 2 паре. Из-за отмены трамвая пассажиры дополнительно теряют по 10-15 минут своего времени ежедневно, т.к. идут пешком. Поток пассажиров на указанной линии трамвая составлял около 60 тыс. пассажиров в день.

Уважаемый Сергей Семенович! Прошу Вас при реконструкции Ленинградского проспекта восстановить движение трамвая по Волоколамскому шоссе и Ленинградскому проспекту, как минимум, до ст.м. Динамо или м.Аэропорт, чтобы обеспечить беспересадочную, удобную связь около 15 ВУЗов и массовых мест приложения труда с районами северо-запада Москвы (Строгино, Тушино, Щукино, Коптево и др.) быстрым трамваем.

Прошу реализовать политику приоритетного развития общественного транспорта при реконструкции Волоколамского шоссе и Ленинградского проспекта, вернув жителям Волоколамки остановки трамваев "Ул. Панфилова", "Пищевой и Авиационный ИНституты", "Институт Гидропроект" и "метро Сокол".

Вам это будет интересно!

Последние новости