Шлюз в Озерках-Вольных (Георгенфельде)
шлюз в пос. Дружба.Мазурский канал Посёлок Железнодорожный
Мазу́рский кана́л (польск. Kanał Mazurski) — гидротехническое сооружение, бывший судоходный канал, соединяющий бассейн реки Преголи (Калининградская область Российской федерации) и Мазурские озёра (Польша).
Собственно до канала добраться мне было не суждено. В тот день я планировал посетить Куршскую косу, но погода с самого утра не заладилась, сильный ветер, дождь, холод..Поэтому планы спешно пришлось менять и ехать в леса, подальше от моря.
Из двух более-менее сохранившихся шлюзов я решил ехать на самый дальний и самый интересный - шлюз в посёлке Озерки-Вольные. Добираться надо было далеко. Ехать 2 часа на автобусе до посёлка Железнодорожный, а дальше либо идти пешком 8 километров, либо в посёлке пересаживатся на электричку. В связи с резкой переменой планов подготовится времени практически не было..беглое расписание автобусов, расписание электричек, карта ..в путь. И всё же я опаздал на 9 минут к автобусу. Следующий был через 2 часа, в 11.. в Итоге в Железнодорожном я был только в 13 часов, а последний автобус в 19-15...
Приехал.. Железнодорожный - очень аутентичный городок. Такое ощущение что за последние 60 лет, новых зданий, советской эпохи построено не было.
Все здания двухэтажные, немецкие..
Не поворачивается назвать Железнодорожный селом, как на всех картах. В моём понимании и представлении село - это огороды и домики на огородах.
В Железнодорожном есть заброшеная кирха, с немаленькой колокольней в 4 яруса.
На предпоследнем ярусе когда-то располагались часы, которые я заметил только, когда забрался наверх.
Погулял по городку, посмотрел на домики и пошёл на железнодорожную станцию
На ней меня ждал сюрприз. В поисках кассы я выяснил что электричек на этой ветке нет. Ходят они только в летнее время. Оставалось только пешая прогулка длинною в 8 километров туда, и обратно. Под дождём и ветром. Очень холодным, даже далеко от моря, в +2 по цельсию и осеннней одежде. Провести всего пол часа на канале и бегом бежать на последний автобус довольно рискованное предприятие. Решил я отправляется в обратный путь, прошёл 500 метров, когда меня остановила пограничная служба.
Оказывается я находился в пограничной зоне, в нескольких километрах от польской границы, а это делать без разрешения или Калининградской прописки запрещено. Хотя сам шлюз канала и не находится в пограничной зоне, но путь к нему пролегал через неё.
Посидел в теплом, сухом помещении час, я прояснил ситуацию и был отправлен в обратный путь. Как мне сообщили, хорошо что меня перехватили прямо в Железнодорожном, продолжив пеший путь к каналу, я рисковал быть за держаным часов эдак на 48 по подозрению в попытке перехода границы :)
Вернулся в Кёниг другой дорогой, посмотрел другие деревушки, практически в каждой есть что посмотреть, на что обратить внимание. На мазурский канал надо обязательно доехать, желательно на машине, с посещением ряда деревушек.
Вам это будет интересно!
Последние новости
Конструкции стен из кирпича
Стены, выложенные из кирпича, по сравнению с деревянными характеризуются значительно большей прочностью и устойчивостью. Помимо этого, в число их достоинств входят долговечность и способность сохранять первоначальные качества при длительном воздействии неблагоприятных внешних физико климатических факторов. Для сооружения жилых построек современная стро...Читать далее »
Ограждающие конструкции - современные решения
Для того чтобы правильно подобрать способ теплоизоляции жилой постройки и вид утеплителя, важно знать основные характеристики конструкционных элементов, составляющих здание, и материалов, используемых для их выполнения. Чтобы получить жилище, которое будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности, при проектировании особое внимание следует уделять ...Читать далее »
Пробковые утеплители
Одним из высокоэффективных современных утепляющих материалов считаются плиты, изготовленные из измельченной коры пробкового дуба. Среди их главных достоинств следует назвать небольшой вес, твердость, прочность и устойчивость к гниению и образованию плесени при воздействии влаги. Пробковые теплоизолирующие материалы не повреждаются грызунами и не разрушаются...Читать далее »
Выполнение теплоизоляции пола и перекрытий
Помимо повышения теплотехнических качеств стен, окон и кровли, для создания благоприятных микроклиматических условий в доме необходимо утеплять пол и потолочные перекрытия. Пол можно считать особой конструкцией в жилой постройке, поскольку человек пребывает почти в постоянном контакте с ним. Именно поэтому важно выбрать такую конструкцию и вид теплоизоляции, ...Читать далее »
Приложение
Утепление окна стекловолокном – обязательное условие, при котором значительно снизятся теплопотери. Теплоизоляция кирпичного дома плитами пенополистирола – надежный способ сделать жилище теплым и комфортным. Как сделать это правильно, показано на рис. 50. ...Читать далее »
Пенополистирольные утеплители
В последнее время на строительном рынке особенно высоким спросом пользуется теплоизолирующий материал URSA XPS. Его выпускают в форме жестких плит, размер которых составляет 1,25 × 0,6 м. Сырьем для производства данного материала является экструдированный пенополистирол, обладающий структурой с закрытыми ячейками. URSA XPS – это утеплитель, главными свойствами которого являются устойчивость к воздействию влаги и высока...Читать далее »
Теплоизоляция - важная составляющая архитектуры здания
О доме, отличающемся от других построек изысканной и оригинальной архитектурой, мечтает каждый. Сегодня реализовать это желание несложно: достаточно всего лишь подготовить смелый проект и необходимые строительные материалы. Современные загородные мини городки удивляют своими необычными строениями с характерными для них сложной конфигурацией, резкой разницей высоты составляющих частей, французскими окнами и т. ...Читать далее »
