Navespro.ru

Путешествие к Байкалу 2004 год.

На дворе февральские морозы, и как водиться в стужу - наверно самое время окунуться во вспоминания о лете. И вот, закидывая очередную фотку с прошедших зимних мероприятий в инет-альбом – непроизвольно кликаешь на манящие окна-превьюшки летнего настроения, и ты уже там, далеко… - греешься в лучах заходящего солнца, впитываешь всеми фибрами души и тела аромат вечернего настроения матушки-природы… Байкал. И снова, и вновь я буду возвращаться к Тебе, хотелось бы душой и телом, но могу пока только воспоминаниями и ощущениями.. «Священное море, священный Байкал…» поется в песне – обычные слова почти народной песни начинают находить неожиданный резонанс в потаенных углах человеческого «внутриустройства», рождается трепет и волной накатывает благость от воспоминаний того мироощущения на берегах хрустального моря. Тишина и покой... «Как у Христа за пазухой», кто-то обронит в разговоре житейском, а про себя отметишь, - «да, знакомо мне это чувство, бывал я там…» Или еще наверно можно сравнить себя с ребенком на руках матери, - ощущение полной безопасности и защищенности от всего нехорошего. М-да... вот так всех нас тянет, кого осязаемо, а кого исподволь обратно в детство, в этот яркий и беззаботный мир.. кхе-х… навеяло же..
И так, вернемся к отчету: с чего же все началось?
Про Байкал мы слышали, конечно, много - жемчужина, треть запасов пресной воды и все такое… как говориться обеими ногами руками ЗА поездку. Но ведь далеко, добираться долго, отпуск маленький и куча всяких мелких отговорок. В общем, самостоятельно в одиночку (точнее вдвоем с подругой) я туда бы еще не скоро решился бы выдвигаться. И как говориться, что не можешь ты, могут твои друзья или кратко, одним 15-ти ямбовым четырех-стишием - «вместе… мы… сила!». Есть у меня очень хороший знакомый - Валера Иванов. В казанском музыкальном андеграунде в-общем то известная личность: перкуссия, таблы, барабаны – зажигает от души.. Так вот в начале лета, как то в разговоре про странствия и путешествия, а он частенько мотается с концертами, Валера что-то обронил на счет тусовки «Экодэнс 2004», и что во второй половине лета собирается на Байкал. У меня есс-но уши торчком, стойка а-ля «педи-гри», мол хочу тоже, и «в этом месте поподробней пожалуйста». Выясняется, что Валера и группа сотоварищей в июле собираются посетить музыкальный фестиваль «Экодэнс 2004», который будет проходить на острове Ольхон что на озере Байкал. В целях удешевления затрат и повышения комфортности доставки бренных тел к месту тусовки, была высказана идея ехать организованной группой по маршруту: Казань-Екатеринбург (микроавтобус), Екатеринбург-Иркутск (самолет), Иркутск-о.Ольхон (рейсовый автобус). Обратно тоже самое, только из Екатеринбурга в Казань уже на поезде. Фишка была в том, что в этот сезон билеты на самолет купленные в УралСибАвиа заранее на маршрут туда-обратно, были по стоимости как обычный билет в одну сторону. Ай маладца, ай спасибо тому челу, что прошерстил эту ситуацию и оградил домашний бюджет от посягательств российского Аэрофлота.
Места в группе еще оставались, и я радостью и предвкушением предстоящего путешествия застолбил два попо-места в микроавтобусе и ринулся в кассы аэрофлота покупать эти хитрые билеты. С этим чуть было не возникла заминка, кассирша все не могла понять, что за такие хитро-дешевые билеты я пытаюсь у нее выклянчить. В итоге пришлось вызванивать наших и выяснять точный номер рейсов, ибо, когда цифра припирает цифру – продавцу уже не отвертеться, - и «ваши дорогие билеты оставьте мистеру Гейцу».
Итак, стартово-возвратный механизм запущен, можно в режиме «не торопясь» начинать сборы к путешествию. Поскольку меня с женой (тогда еще просто боевой подругой) проект интересовал с точки зрения посещения живописных природных мест, соответственно, предполагались отклонения от маршрута передвижения всей группы, так как в планах Валеры и прочих соучастников музыкального паломничества генеральной линией была клубная тусовка. Точнее, реально «тусить» надо было Валере и Камалу, бо они были там приглашенными выступать.
В нынешний информационный век подготовка к большим путешествиям, начинается с Интернета. И мы, конечно же, в этом плане не исключение – были перелопачены мегабайты всяческой инфы по Байкалу, как то: куда лучше, что интереснее, что обязательно, чего не пропустить… Выяснилось, оказывается Байкал то ведь очень большой (кто бы сомневался, но пока не уткнешься носом в реалии – все будет казаться «вот же оно - все рядом»). Пришлось приводить свои желания к знаменателю возможностей, как временных, так и финансовых. По отзывам, остров Ольхон является идеальным в качестве первого посещения Байкала, ибо на нем представлены все климатические зоны природы Байкала – от степных прерий до глухой тайги. Музыкальный лагерь экодэнса предполагал иметь место близ села Харанцы, что территориально почти посередине острова.
Справка. На озере Байкал 22 острова, из них Ольхон — самый большой. Длина его 71.7 км, наибольшая ширина 15 км, площадь 730 кв. км. По характеру рельефа остров гористый. Восточный край острова практически на всем протяжении обрывается к Байкалу скалистыми утесами высотой до 80 м, а западный берег полого спускается к мелководным заливам Малого моря. Свое название остров получил от бурятского слова "ой-хон" — немного лесистый. В действительности лес на острове можно встретить только в его центральной части, северная и южная часть на острове степные.

Посему, было решено маршрут пребывания на острове наметить со степи, с последующим перемещением в горы и тайгу и обратно в степь. Идеальным маршрутом было бы следующее: пешие переходы оз. Ханхой – оз. Шара-нур – падь Ташкеней – с. Хужир – с. Харанцы. Поскольку времени на все про все было с 25 июля по 3 августа, посещение мыса Хобой (самая удаленная часть острова) возможно только на авто. Так-с… маршрут наметили. Экипировка – стандартно-туристическая с учетом автономки на газовых баллонах, бо предупреждают, что с дровами на острове проблемно. Затаривание продуктами на 2-3 дня по пути следования (предполагалось во время переходов пересекать населенные пункты). Газовые баллончики надо будет прикупать в Иркутске, так в самолет сей девайс не пущают. Аккумуляторы для фотоаппаратов подготовить с запасом, хорошо бы солнечные панели найти, но думаю, в селах то электричество есть, можно будет договориться на подзарядку поставить. Карты, списки, расписания маршрутов распечатаны, а заодно и залиты в PDA-шку, координаты забиты в GPS-приемник. Одежду взять с учетом того, что возможны большие перепады температур. Поверили Интернету - взяли маски-трубки для плавания, надувной матрас даже… (наивные, хотя матрас пригодился – на нем классно было полулежать как в кресле… -)) В Иркутске по графику у нас было две ночевки, одну из них было решено потратить на обзор Листвянки (от города км 30 – добираться на авто, теплоходом –по инф. из Интернета), и один день на обзор самого города.

Вот-вот, настал таки долгожданный день отправления, и как обычно не хватает каких-то полчаса для размеренного старта…

(Продолжение следует…)

Вам это будет интересно!

Последние новости