Navespro.ru

Лазил сегодня по ЖЖ и вот что нашел. Это меня мысленно вернуло на много лет назад в Америку на американские дороги и за руль американской машины.

Пишет the fox in his den (glari)
@ 2005-08-07 20:26:00

Самой опасной машиной в мире признан джип Chevrolet Blazer. По данным статистики, за три года за рулем этого авто погибло 308 водителей из миллиона. Второе место в черном списке погибших водителей занимает японская Mitsubishi Mirazh. Самым же безопасным автомобилем статистика признала Mercedes Е-класса. На нем погибают только 10 водителей из миллиона. К тому же специалисты выявили и самый безопасный цвет для автомобиля.

Подробнее тут: http://www.vzglyad.ru/society/2005/8/5/3129.html

-----------------------------------------------------------------------------Вот какой коммент я и добавил---

Опасны не Блейзеры конечно, а люди ими управляющие
danetter
2005-09-03 04:24 (ссылка)
Абсолютное большинство проблем на дорогах происходит не из-за машин, а из-за людей. По личным впечатлениям Блейзер (как 4х2 так и 4х4)-весьма надежная и безопасная машина при использовании ее как джипа в труднопроходимой местности, бездорожье и т.п., а не как городской машины.
В свое время немало поездил на американских машинах по американским же дорогам. И на фордах и на шевви разных, в том числе и на Блейзере.
Вообще американские машины все на мой взгляд тяжелые и плохоманевренные по сравнению и с азиатскими и европейскими. Поэтому впоследствии больше не экспериментировал и старался в США ездить на прокатных корейских или японских машинах.
Но Блейзер-это особая тема. Думаю что все проблемы с ним от неправильного использования, типа в городе, из-за скоростного воздения и т.п. Но по бездорожью, в сложных условиях спокойного вождения-это не маина и даже не джип, это просто маленький броневичок, к тому же немалой вместимости и грузоподьемности. И вообще в этой рамной машине очень спокойно, свободно и безопасно себя ощущаешь. НО!!!
Опишу краткий миг из своей истории жизни, только чтобы согласиться с вышеприведенным мнением.
Еду на прокатном Блейзере по горной дороге в одном из очень экзотических американских штатов, а точнее по главному острову Гавайев-Оаху и понимаю, что не туда и решаю нагло развернуться через сплошную линию на двухрядной дороге. А радиус поворота у Блейзера немалый, поэтому в поворот не вписываюсь и перекрываю встречку, не съезжая на обьочину-она довольно каменистая и глинистая. И конечно же именно в этот момент из-за закрытого поворота вылетает легковушка….
К счастью ее водитель оказался опытным (большинство американцев – хреновые водители, несмотря на отличные дороги и машины). Он выбрал единственно правильное решение и прошмыгнул мимо меня по обочине дороги почти не снижая скорости.
А мне чтобы включить на Блейзере заднюю скорость и завершить разворот требовалось не только перевести автоматическую коробку скоростей (мой Блейзер был 4х2) в режим движения назад, но еще и подождать примерно 2 секунды пока коробка автомат включится (с карактерным скрежетом).
Если ты едешь по бездорожью-это не проблема, но при городской езде или в критических ситуациях это очень неприятно и чревато….
Мораль-применяйте автомашины по назначению и повальная мода езды на джипах-типа он самый безопасный, не всегда имеет на то разумные основания. Хотя и чувствуешь себя в джипе свободно, просторно и безопасно. Платишь за это расходом бензина, хреновой динамикой машины и деньгами конечно в виде разницы стоимости)))

Вам это будет интересно!

Последние новости