Моя первая поездка на ПХ, это первый фестиваль такого типа, который я посетил, но абсолютно рад этому.))))Щас о всё расскажу.

Дорога.
   Ночью я остался у своих любимых сестричек они заплели мне расточку и поехал на первом метро, пока ехал познакомился с одной парой (потом выяснил, что Гриша с ними тоже знаком). На вокзале я не успел купить билет на обычный поезд и поехал на экспрессе, в нём прочитал несколько страниц Макса Фрая, его дали почетать мои сестрички. Когда доехал до Калуги-1 там купили билет и посидели поиграли на гитаре. Дорога в дизели была веселая там выяснилось, что еду с человеком который выступал на фесте. Крапива в группе Yoki, на них я не выдержал и начал крутить... Наконец таки мы доехали до ст. 57км., там все вышли и пошли первую час дороги было грязно, но как выяснилось не очень... Вторая часть дороги проходила по полю, пару километров по нему были жуткими, пока шли одному человеку позвонили и был забавный разговор: "Алё не едь сюда тут грязь непроходимая! Хахаха, тут девушка в грязь упала. Теперь понятно почему холмы пустые. БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯ, я в грязь упал!". После этого разговора все кто его слышал чуть не попадали со смеху))). НА тот момент нам остались последнии 15 минут, на тот момент я был ещё в берцах. Увидели первые полатки и с этого момента мы были на ПХ....
Пустые холмы. День 1 
  Зашел на ПХ и сразу же увидел флаг лагеря "Нас рать" зашел в него и знакомых не, хотя надеялся найти, хотя бы узнал, что Ёжит от там больше не живёт. Пошел искать место где можно остановиться, для этого надо было дойти до инфо центра на другой стороне реки, на тот момент мост ещё был жив, перешел реку и первое что я увидел - это 3х голых панком купающихся в грязи... В итоге я дошел до инфо цента и меня послали на "Марс"(огненная поляна) я там разбыл полатку, познакомился с театрами, которые там были. Потом я прошеося по всему ПХ, нашел сестру, пытался найти народ почти ни кого не нашел, в основном "Эльмов"(в течении всего ПХ я так их и не нашел...). После чего я решил пойти спать, потому, что был дождь, но я разогрел в палатке в таблетках сухого топлива еду и воду на чай.Забил на просмотр огненной импровизации и лёг спать.Так прошел первый день...
ПХ. День 2-3.
   Проснулся я в районе 12. Сразу пошел погулять и попал на мост, на тот момент его уже не было и там записался в волонтёры и помогал ремонтировать переправу. Там было много вещей которые все и не перечислю, но в основном там были жестокие мелкие комары, которые кусали только в ноги, щас ноги в красную точку... Днём я отошел два раза общим временем на 30 минут, что бы получить вотонтёрский значёк, там мне его не дали, но дали только потом и перетащить полатку... Сначала думали сделать мост, когда услышали, что верхний мост развалился и плывет к нам мы срузу решили его ловить, на нём плыл человек, который потом помогал весь день, как говорится "Работы не было, но я договорился". По ремонту переправы было много планов, например страховка была на оптико-волоконном кабеле(5000р. за метр, как сказал администратор, тот пондон стоил 440000р. только по кабелю). Но всё таки мы сделали её только к 4 часам ночи, первые кто переправился на ней, был я, человек с остатка моста, Мастер и ещё несколько, в итоге нас было 8 и мы чуть не рехнулись его тащить, обратно мы приплыли и там нас покормили пловом с курицей и напоили чаем. Потом я ушел в лагерь, там покрутил огонь, когда я решил сварить мокороны я услывал одну фразу по матюкальнику "Переправа остановлена идите в обход", я сразу же рванул к переправе(это было 6 утра), там выяснилось, что там сломалась перилена, которую я предложил поставить, мне дали мини туториал, что надо сделать я бегом поел и пошел ремонтировать, на ней работал я один и наладил её к 9 утра и с этого времени до 12 я работал там один, за исключением охраны, а всего именно я гонял на пороме до 14, тогда начали все просыпаться и я решил уже уйти, я ни когда не думал, что панки могут добровольно работать, так как у меня моск начинал входить в состояние некондиции, когда прошел в лагерь встретил Ёжика, последнее, что я помню - это то как он меня спашивает по поводу номера, я на это ни чего не смог ответить и прошел к полатке и там заснул, там проспал до 18 утра. Потом я пошел на переправу, сделал несколько ходок и Неподарок сказала, чтобы невидела меня 2 часа, я не терялся и пошел на огненную поляну, там выступил в нескольких импровизация я с человеком дрялся на сцене, он с булавами, а я со струной, под конец показал "Что то вроди любовной сцены" встретил своих сестричек и в конце было созжение пианина их мечта исполнилась....
ПХ-дорога. день 4, начало 5-ого.
  Этот день начался с того, что я, Ёжик, Адволка и Хэл пошли в инфо центр, там мы просидели до 3 утра, там поели, я получил бандану и мы пошли в лагерь, потом Фрик, Ёжик и сестрёнки начали собираться и уже в 5 утра они ушли. Где то в 6:30 утра я ушел спать и проснулся в 10 и решил уехать в воскресенье, а не в понедельник мы быстро собрались и поехали. Паралельно зашел на переправу, попрощался с Максом, Неподарком и человеком, чьё имя всегда забывал.... Так хочется их о5 увидеть... После я вернулся в лагерь и дособирался и мы двинулись, дошли до главного портала, от туда доехали до станции "Тёмкино", там были в 14 часов, а пезд был в 17.... Я там не много поспал и в итоге мы сели в дизель и всю дорогу ржали)))))) Потом персели и ехали на электрички и до прихода кондутроров тоже ржали)))Когда пришли кондукторы это было шоу, я перешел в вогон вперед, от туда перебежал на один назад, там к нам пернулся кондуктор и когда она открыла дверь я убежал на один вперед, чтобы взять вещи, начал брать вещи они начали гнать безбелетников, на меня забили))) В итоге сидим в вагоне, и проходит забавный панк в килте дальше следует очень ржачьная ситуация, у него сверху килта виглыбывают трусы я говорю:
-Ты не правильно его носишь
Он подтягивает килт и говорит - А что тебе не нравится
- У тебя под ним не должно быть трусов-после чего он их снял и пошел дальше- это выглядело забавно
И в итоге мы приехали на Киевский вокзал, там выбрались через турникеты это было нормально, после чего шоу при входе в метро, ни у кого нет денег, по карточкам прошли двое и там были 2 бабушки и два мента, которые не хотели нас пропускать.... Мы начали танцевать, но бабушки были не приклонны, один мент ушел и сел смеяться.... Ладно, мы не прошли.... Пришлось прыгать через выход(Это был первый раз, когда я прошел не по билету...) и мы поехали по домама, когда шел домой я встретил девушку с собакой перед вет. клиникой с ней не много поговорил и пошел домой, перед подъездом встретил отца и пришел домой, тут попытался отмыть ноги от грязи, это полностью не плучилось и я лег спать....
Итог:
  Подводя итог я очень доволен, всё случилось лучше чем могло быть я ни чего там не юзал, даже алкоголь, крутил огонь, работал за еду, получил желтую ПХ-шную бандану, знак волонтёра, человечка, протёртые руки(от троса на переправе), пререзаные черные ноги(от постоянного прибывания в ПХ-шной грязи),не большая простуда,хороший загар, сорванный голос из-за крика ("Раз", на который я тянул пондон и им руководил ) кучу друзей и я всему рад, у меня после этого столько тёплых воспоминаний и у меня появилась идея на следующее ПХ создать палаточный лагерь волонтёров))
 





Вам это будет интересно!

  • Song to the Siren


  • Последние новости


    Конструкции стен из кирпича

    Стены, выложенные из кирпича, по сравнению с деревянными характеризуются значительно большей прочностью и устойчивостью. Помимо этого, в число их достоинств входят долговечность и способность сохранять первоначальные качества при длительном воздействии неблагоприятных внешних физико климатических факторов. Для сооружения жилых построек современная стро...
    Читать далее »

    Ограждающие конструкции - современные решения

    Для того чтобы правильно подобрать способ теплоизоляции жилой постройки и вид утеплителя, важно знать основные характеристики конструкционных элементов, составляющих здание, и материалов, используемых для их выполнения. Чтобы получить жилище, которое будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности, при проектировании особое внимание следует уделять ...
    Читать далее »

    Пробковые утеплители

    Одним из высокоэффективных современных утепляющих материалов считаются плиты, изготовленные из измельченной коры пробкового дуба. Среди их главных достоинств следует назвать небольшой вес, твердость, прочность и устойчивость к гниению и образованию плесени при воздействии влаги. Пробковые теплоизолирующие материалы не повреждаются грызунами и не разрушаются...
    Читать далее »

    Выполнение теплоизоляции пола и перекрытий

    Помимо повышения теплотехнических качеств стен, окон и кровли, для создания благоприятных микроклиматических условий в доме необходимо утеплять пол и потолочные перекрытия. Пол можно считать особой конструкцией в жилой постройке, поскольку человек пребывает почти в постоянном контакте с ним. Именно поэтому важно выбрать такую конструкцию и вид теплоизоляции, ...
    Читать далее »

    Приложение

    Утепление окна стекловолокном – обязательное условие, при котором значительно снизятся теплопотери. Теплоизоляция кирпичного дома плитами пенополистирола – надежный способ сделать жилище теплым и комфортным. Как сделать это правильно, показано на рис. 50. ...
    Читать далее »

    Пенополистирольные утеплители

    В последнее время на строительном рынке особенно высоким спросом пользуется теплоизолирующий материал URSA XPS. Его выпускают в форме жестких плит, размер которых составляет 1,25 × 0,6 м. Сырьем для производства данного материала является экструдированный пенополистирол, обладающий структурой с закрытыми ячейками. URSA XPS – это утеплитель, главными свойствами которого являются устойчивость к воздействию влаги и высока...
    Читать далее »

    Теплоизоляция - важная составляющая архитектуры здания

    О доме, отличающемся от других построек изысканной и оригинальной архитектурой, мечтает каждый. Сегодня реализовать это желание несложно: достаточно всего лишь подготовить смелый проект и необходимые строительные материалы. Современные загородные мини городки удивляют своими необычными строениями с характерными для них сложной конфигурацией, резкой разницей высоты составляющих частей, французскими окнами и т. ...
    Читать далее »