Канатная дорога в Харькове
Originally posted by at

Харьковская канатная дорога была введена в эксплуатацию в 1971 году. Маршрут канатной дороги пролегает от Центрального парка культуры и отдыха им. Горького (или Лесопарка) до микрорайона Павлово Поле. Сразу после своего открытия дорога использовалась не только как прогулочная, но и как транспортная система. По рассказам, особенно любили пользоваться канатной дорогой харьковские студенты. Так они добирались от общежитий на Павловом Поле до институтов, расположенных в центре города. Такой маршрут к альма матер был не только необычен и увлекателен, но и дешев.

Протяженность маршрута между двумя посадочными станциями “Горпарк” и “Павлово Поле” составляет 1385м. Поднимаясь на высоту 26 метров (это самая высокая точка харьковской канатки) открывается прекрасный вид на зеленые насаждения парка им. Горького, Лесопарка и Ботанического Сада. Канатная дорога держится на 18 опорах разной высоты, поднимающих и опускающих вас с 8 до 26 метров. Всего дорога насчитывает 124 двухместных пассажирских кабинок, грузоподъемность которых 160 кг. В кабинку можно сесть и втроем, при условии, что общий вес не будет превышать 160 кг.

Для того, чтобы прокатиться на канатной дороге, которая безусловно является одной из многих достопримечательностей города, нужно всего ничего: 18 минут свободного времени и 10 гривень (и время, и цена указаны на дорогу в одну сторону))). Море удовольствия и позитива от прекрасных видов, свежего воздуха и легкого дуновения ветерка – гарантированы!
Как добраться:
Посадочная станция канатной дороги “Горпарк” расположена в парке им. Горького, что на ул. Сумской, сразу за кинотеатром “Парк”. Еще одна станция – “Павлово Поле” находится на сопряжении ул. 23 Августа и ул. Отакара Яроша в районе Ботанического Сада.

В 2006 году в ходе рекламной кампании российско-украинского мобильного оператора «Билайн» большинство кабин было выкрашены в жёлто-чёрную горизонтальную полоску (цвет билайновской пчелы), на других помещены изображения различных предметов с соответствующей раскраской. Полосатые кабинки проездили до 2009 года.

Открывающиеся с высоты виды на город:

Новая дорога:

Несмотря на то, что в настоящее время канатная дорога используется преимущественно в качестве аттракциона, проектировалась и изначально использовалась она именно как транспортное средство: ул. Деревянко ещё не была дотянута до Сокольников, а станции метро на Павловом Поле были открыты только в 2004 году. Таким образом канатная дорога позволяла за наименьшее время добраться работникам ХАЗа и ФЭДа с Павлова Поля на место работы. Известно, что в то время существовали месячные проездные билеты на канатную дорогу.

Ремонтная кабинка. В ней ездят ремонтники:

Протяжённость трассы от станции «Горпарк» до станции «Павлово Поле» — 1387 м.

Вам это будет интересно!
Последние новости
Конструкции стен из кирпича
Стены, выложенные из кирпича, по сравнению с деревянными характеризуются значительно большей прочностью и устойчивостью. Помимо этого, в число их достоинств входят долговечность и способность сохранять первоначальные качества при длительном воздействии неблагоприятных внешних физико климатических факторов. Для сооружения жилых построек современная стро...Читать далее »
Ограждающие конструкции - современные решения
Для того чтобы правильно подобрать способ теплоизоляции жилой постройки и вид утеплителя, важно знать основные характеристики конструкционных элементов, составляющих здание, и материалов, используемых для их выполнения. Чтобы получить жилище, которое будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности, при проектировании особое внимание следует уделять ...Читать далее »
Пробковые утеплители
Одним из высокоэффективных современных утепляющих материалов считаются плиты, изготовленные из измельченной коры пробкового дуба. Среди их главных достоинств следует назвать небольшой вес, твердость, прочность и устойчивость к гниению и образованию плесени при воздействии влаги. Пробковые теплоизолирующие материалы не повреждаются грызунами и не разрушаются...Читать далее »
Выполнение теплоизоляции пола и перекрытий
Помимо повышения теплотехнических качеств стен, окон и кровли, для создания благоприятных микроклиматических условий в доме необходимо утеплять пол и потолочные перекрытия. Пол можно считать особой конструкцией в жилой постройке, поскольку человек пребывает почти в постоянном контакте с ним. Именно поэтому важно выбрать такую конструкцию и вид теплоизоляции, ...Читать далее »
Приложение
Утепление окна стекловолокном – обязательное условие, при котором значительно снизятся теплопотери. Теплоизоляция кирпичного дома плитами пенополистирола – надежный способ сделать жилище теплым и комфортным. Как сделать это правильно, показано на рис. 50. ...Читать далее »
Пенополистирольные утеплители
В последнее время на строительном рынке особенно высоким спросом пользуется теплоизолирующий материал URSA XPS. Его выпускают в форме жестких плит, размер которых составляет 1,25 × 0,6 м. Сырьем для производства данного материала является экструдированный пенополистирол, обладающий структурой с закрытыми ячейками. URSA XPS – это утеплитель, главными свойствами которого являются устойчивость к воздействию влаги и высока...Читать далее »
Теплоизоляция - важная составляющая архитектуры здания
О доме, отличающемся от других построек изысканной и оригинальной архитектурой, мечтает каждый. Сегодня реализовать это желание несложно: достаточно всего лишь подготовить смелый проект и необходимые строительные материалы. Современные загородные мини городки удивляют своими необычными строениями с характерными для них сложной конфигурацией, резкой разницей высоты составляющих частей, французскими окнами и т. ...Читать далее »
