Гавайи. День 1. Прибытие

Самолет гавайских авиалиний шел на посадку. Прямо под нами было побережье и зеленые холмы Оаху. Как на ладони был виден гигантский кратер Халеакала и бухта Ханаума. Вон там отели Вайкики, а чуть подальше небоскребы Гонолулу. Все это мы уже видели год назад, в свой первый приезд на Гавайи. И вот мы вернулись.
Каждому туристу, который прилетел в аэропорт Гонолулу надевают на шею бусы из маленьких ракушек, а если тебя встречают гиды из отеля, то к этим бусам наверняка добавится венок из цветочных бутонов. В этот раз мы обошлись без венков. Рюкзаки за плечи, сумки в руки, и вперед - искать выход из аэропорта и стоянку такси. Через десять минут мы уже ехали по улицам Гонолулу. Надо сказать, ездить по Гонолулу не просто. Такого обилия улиц с односторонним движением я не видел нигде, кроме Сан-Франциско. Но это так, к слову. В этот раз нам не придется самостоятельно искать подъезд к гостинице. Дело в том, что мы вообще не собирались

Вот и порт. Баржи, катера, теплоходы, подъемные краны - это все конечно интересно, - на центр всей суеты - гигантский лайнер "Pride of America". Вот туда нам и нужно было попасть.

Интересно сравнить Pride of America со всем известным Титаником
Pride of America
тоннаж - 81000 тонн
длина - 920 футов (около 300 метров)
ширина - 105 футов
скорость - 22 узла
2144 пассажира
800 человек команды
Titanic
тоннаж - 46000 тонн
длина - 882 фута
ширина - 92 фута
скорость - 22 узла
2500 пассажиров
860 человек команды
Цифры вполне сравнимые. Как видно, скорость у Титаника была не меньше, а пассажиров вмещалось даже больше. Видимо, за счет коек для третьего класса.
Надо заметить, попасть на борт корабля не так легко. Со времен Титаника многое изменилось. Трехкратная проверка документов плюс проверка металлоискателем - и это КАЖДЫЙ раз, когда входишь на корабль. Борьба с терроризмом, однако. Но вот мы все-таки внутри.
Спрашиваете, что же там внутри? Ну если вкратце, то 14 палуб, бассейн, тренажерный зал, более десятка ресторанов, театр, интернет-кафе и даже ночной клуб. Хм.. Интересно, был ли ночной клуб на Титанике. А интернет-кафе?

Правда, на всем корабле мы похоже были единственными русскими. Да и средний возраст туристов отличался от нашего лет на 30. Американские бабушки и дедушки в кроссовках, шортах, кепочках и черных очках - вот типичные пассажиры лайнера. Если все-таки встречается молодой парень или девушка, то они просто сопровождают своего богатого дядюшку/дедушку/бабушку, реже - родителей. Ну что же, это к лучшему, - подумали мы, - зато меньше будет народу на экстремальных экскурсиях. Какая наивность с нашей стороны! Мы еще плохо знали американских пенсионеров. Ну да ладно. Зато с балкона в нашей каюте был виден весь порт в лучах заходящего солнца.

Уже стемнело, когда корабль медленно вышел из порта и направился к Большому Острову (Big Island). Интересно, что мы увидим завтра?

Вам это будет интересно!
Последние новости
Конструкции стен из кирпича
Стены, выложенные из кирпича, по сравнению с деревянными характеризуются значительно большей прочностью и устойчивостью. Помимо этого, в число их достоинств входят долговечность и способность сохранять первоначальные качества при длительном воздействии неблагоприятных внешних физико климатических факторов. Для сооружения жилых построек современная стро...Читать далее »
Ограждающие конструкции - современные решения
Для того чтобы правильно подобрать способ теплоизоляции жилой постройки и вид утеплителя, важно знать основные характеристики конструкционных элементов, составляющих здание, и материалов, используемых для их выполнения. Чтобы получить жилище, которое будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности, при проектировании особое внимание следует уделять ...Читать далее »
Пробковые утеплители
Одним из высокоэффективных современных утепляющих материалов считаются плиты, изготовленные из измельченной коры пробкового дуба. Среди их главных достоинств следует назвать небольшой вес, твердость, прочность и устойчивость к гниению и образованию плесени при воздействии влаги. Пробковые теплоизолирующие материалы не повреждаются грызунами и не разрушаются...Читать далее »
Выполнение теплоизоляции пола и перекрытий
Помимо повышения теплотехнических качеств стен, окон и кровли, для создания благоприятных микроклиматических условий в доме необходимо утеплять пол и потолочные перекрытия. Пол можно считать особой конструкцией в жилой постройке, поскольку человек пребывает почти в постоянном контакте с ним. Именно поэтому важно выбрать такую конструкцию и вид теплоизоляции, ...Читать далее »
Приложение
Утепление окна стекловолокном – обязательное условие, при котором значительно снизятся теплопотери. Теплоизоляция кирпичного дома плитами пенополистирола – надежный способ сделать жилище теплым и комфортным. Как сделать это правильно, показано на рис. 50. ...Читать далее »
Пенополистирольные утеплители
В последнее время на строительном рынке особенно высоким спросом пользуется теплоизолирующий материал URSA XPS. Его выпускают в форме жестких плит, размер которых составляет 1,25 × 0,6 м. Сырьем для производства данного материала является экструдированный пенополистирол, обладающий структурой с закрытыми ячейками. URSA XPS – это утеплитель, главными свойствами которого являются устойчивость к воздействию влаги и высока...Читать далее »
Теплоизоляция - важная составляющая архитектуры здания
О доме, отличающемся от других построек изысканной и оригинальной архитектурой, мечтает каждый. Сегодня реализовать это желание несложно: достаточно всего лишь подготовить смелый проект и необходимые строительные материалы. Современные загородные мини городки удивляют своими необычными строениями с характерными для них сложной конфигурацией, резкой разницей высоты составляющих частей, французскими окнами и т. ...Читать далее »
