эволюция экономии от "а" до "я":

Поезд как средство передвижения в германии штука довольно дорогая. обычный билет (электричка), скажем из львова в карпаты, 100 км, тут бы стоил бы в районе 30 евро на человека (так що мовчiть, гуцули, що вам там тяжко живеться!). и более того это единственный удобный способ передвижения (если у тебя нет машины). междугородние автобусы были запрещены в каком-то забытом году как мешающие монополии железной дороги на перевозки (вот вам и капиталисты проклятые).

но есть куча вариантов как передвигаться дешевле (выдаю в том порядке как мы сами до этого доходили)

1. Schönes-Wochenende-Ticket (билет выходного дня)
38 евро на 5 человек по всей германии только на субботу ИЛИ воскресенье. работает только на определенные поезда (типа электричек), а так же на трамваи, метро, автобусы. есть только одно исключение - паромы.
теоретически на нем можно проехать всю германию, но ехать будешь день.

2. Länder-Tickets (в каждой земле есть свой внутренний билет)
28 евро на 5 человек по земле (мы, например, покупаем Baden-Württemberg-Ticket - действует только по земле баден-вюртемберг). работает с 9 утра до 3 часов ночи следующего дня (18 часов) или с 12 ночи до 3 ночи след дня в выходные и праздники (27 часов). тоже работает по всей городской транспортной системе

2а. постоянно есть скидки на скоростные поезда по всей европе, типа 29 евро до парижа и т.д. это надо ловить, как повезет. так что этот пункт не в счет

3. и самый топ нашей дешевой тройки - www.mitfahrgelegenheit.de !!! ладно, сам я произнес это слово попытки с десятой, поэтому не буду мучать ваши привыкшие к английскому уши - www.rideshare.co.uk. это тот же сайт, с тем же наполнением, только англоязычный. работает так. чувак едет, например, на машине из кельна в мюнхен. оставляет на сайте свои реперные точки (едет через карлсруэ, штутгарт, аугсбург). тебе надо из карлсруэ в аугсбург. ты ему звонишь и на чистом английской: "эй чувак, подкинь, будь другом", если в ответ "их ферштее нихт", значит дела плохи, но обычно канает и в ответ слышишь "с тебя 15 баксов (евров), друг, бензин-то дорожает!". вот так мы ездили с медведем в мюнхен... и 200 км/час по спидометру на бехе пятой - это вам не хухры-мухры! и кстати это работает по всей европе. в списке есть и украина, но предложений съездить туда я пока не видел.

теперь, еще немного подробнее как пользуемся этим сайтом мы. последнее время мы ездим из карлсруе до констанца на просмотры квартир, туда-назад в один день. поэтому даже с кем-то на машине на двоих - получится никак не меньше пункта второго нашего хит-парада, а он же позволяет пользоваться еще и автобусами/трамваями и т.д.! и все за 28 евро. вот. поэтому приходится самому вывешивать объявление на сайте, что ты едешь из карлсруэ в констанц по BaWu-Ticket (сокращенно Baden-Württemberg). нас двое, по этому билету можно ехать впятером, почему бы не взять попутчиков? кроме того ты вывешиваешь (или ищешь похожее) объявление на дорогу обратно - из констанца в карлсруе! легкий расчет подскажет близкому к математике человеку, что так можно и деньги зарабатывать, если собрать 5 человек и поровну скидываться за билет туда и поровну за один и тот же билет назад. зарабатывать у нас пока не получилось, но в полный ноль мы уже выходили - туда мы присоединились к трем студенткам и они взяли с нас всего 10 евро за двоих + билет (он им был больше не нужен). а назад мы нашли еще дочку с мамой, но так как они ехали только полдороги взяли с них те же 10 евро.

вот так вот.

p.s. а, да. покупка билетов в кассах это плюс 2 евро к их стоимости! покупайте билеты в автоматах на вокзалах!
p.p.s. честно говоря есть еще куча разных вариантов билета номер 2, например, ночной BaWu-Ticket, BaWu-Ticket на одного человека, и запомнить все варианты - можно двинуться...






Вам это будет интересно!

  • Как вам такой поворот дела? Россия должна во всём быть хуже всех?
  • Экономия.
  • Такого не может быть. Потому что такого НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!
  • Быть или не быть, вот в чем вопрос…
  • Быть подгузником


  • Последние новости


    Конструкции стен из кирпича

    Стены, выложенные из кирпича, по сравнению с деревянными характеризуются значительно большей прочностью и устойчивостью. Помимо этого, в число их достоинств входят долговечность и способность сохранять первоначальные качества при длительном воздействии неблагоприятных внешних физико климатических факторов. Для сооружения жилых построек современная стро...
    Читать далее »

    Ограждающие конструкции - современные решения

    Для того чтобы правильно подобрать способ теплоизоляции жилой постройки и вид утеплителя, важно знать основные характеристики конструкционных элементов, составляющих здание, и материалов, используемых для их выполнения. Чтобы получить жилище, которое будет отвечать всем требованиям комфорта и безопасности, при проектировании особое внимание следует уделять ...
    Читать далее »

    Пробковые утеплители

    Одним из высокоэффективных современных утепляющих материалов считаются плиты, изготовленные из измельченной коры пробкового дуба. Среди их главных достоинств следует назвать небольшой вес, твердость, прочность и устойчивость к гниению и образованию плесени при воздействии влаги. Пробковые теплоизолирующие материалы не повреждаются грызунами и не разрушаются...
    Читать далее »

    Выполнение теплоизоляции пола и перекрытий

    Помимо повышения теплотехнических качеств стен, окон и кровли, для создания благоприятных микроклиматических условий в доме необходимо утеплять пол и потолочные перекрытия. Пол можно считать особой конструкцией в жилой постройке, поскольку человек пребывает почти в постоянном контакте с ним. Именно поэтому важно выбрать такую конструкцию и вид теплоизоляции, ...
    Читать далее »

    Приложение

    Утепление окна стекловолокном – обязательное условие, при котором значительно снизятся теплопотери. Теплоизоляция кирпичного дома плитами пенополистирола – надежный способ сделать жилище теплым и комфортным. Как сделать это правильно, показано на рис. 50. ...
    Читать далее »

    Пенополистирольные утеплители

    В последнее время на строительном рынке особенно высоким спросом пользуется теплоизолирующий материал URSA XPS. Его выпускают в форме жестких плит, размер которых составляет 1,25 × 0,6 м. Сырьем для производства данного материала является экструдированный пенополистирол, обладающий структурой с закрытыми ячейками. URSA XPS – это утеплитель, главными свойствами которого являются устойчивость к воздействию влаги и высока...
    Читать далее »

    Теплоизоляция - важная составляющая архитектуры здания

    О доме, отличающемся от других построек изысканной и оригинальной архитектурой, мечтает каждый. Сегодня реализовать это желание несложно: достаточно всего лишь подготовить смелый проект и необходимые строительные материалы. Современные загородные мини городки удивляют своими необычными строениями с характерными для них сложной конфигурацией, резкой разницей высоты составляющих частей, французскими окнами и т. ...
    Читать далее »