Navespro.ru

Середина недели... Час дня. Температура за бортом любимого автомобиля равняется 25 градусам. Улица Ленина на подъезде к улице Куйбышева в сторону ЦУМа. Естественно возникает пробка.

А теперь о культуре. Причем сначала о водительской. Итак, на улице Ленина 3 ряда. Крайний левый для поворота налево, средний — для движения прямо, и крайний права — движение прямо и направо. И вот с этого момента начинается самое интересное. Прежде всего, каждый русский любит быстро ездить, и видимо, ненавидит долго стоять. Поэтому, всем наиболее «продвинутым», тем более, если у Вас Lexus, да еще с номерами «РАА» или «ООО» или «ННН», сам Бог велел ехать в левом ряду, а, затем, у светофора, яростно нажимая на гудок, встраиваться в средний ряд. Кстати, по заверению официальных властей, «блатных» номеров у нас нет и все равны. Но об этом позже.

Хуже обстоят дела, если Вы — водитель автобуса. Вас тогда и график поджимает, и люди в салоне селедку в собственном соку напоминают. И вот легким движением руки Вы направляете 20-тонную машину также в левый ряд. А потом игриво включаете «поворотник» и, в прямом смысле слова, влезаете туда, куда Вам надо. И попробуй не пропустить: как то не хочется принимать 20 тонн на борт любимого автомобиля.

В сухом остатке мы имеем: штук 5 аварийных ситуаций, кучу потраченных нервов и массу нецензурной лексики, которая загрязняет Вашу карму.

Но вот прорываемся к светофору. Дальше чистая дорога, но... на улице Куйбышева тоже пробка! Причем русский водитель не только любит быструю езду, но и забывает о том, что нельзя занимать перекресток, если Вы знаете, что пересечь его у Вас никакой возможности не будет, так как впереди образовался затор (или в простонародье «пробище окоянное»). В результате еще минут пять тратим на то, что бы максимально безопасно пересечь проезжую часть, никого не обидев и не поцарапав.

И здесь начинается самое интересное. Пока мы выполняем все эти замечательные маневры, нередко в миллиметрах от бамперов других участников дорожного движения, на другой стороне улице Куйбышева стоят и мирно беседуют... два сотрудника ГИБДД. Люди, чья святая обязанность, видя проблемы с дорожным движением принимать участие в его регулировке, предпочитают этому, видимо, обсуждение последней серии чуть-чуть художественного фильма «Глухарь» на предмет правдивости изложения фактов о работе милиции.

Думается, что основная проблема здесь не в дураках или качестве дорог, а в общем уровне культуры пермских водителей. Причем те, кто должен прививать любовь (безответную и бескорыстную) к ПДД (т. е. Правилам дорожного движения), нередко сами пересекают двойную сплошную без включенного проблескового маячка, превышают скорость, паркуются как попало. Не все конечно и, будем надеяться, что малая часть.

Далее следуют «несуществующие» блатные номера. Что называется зарисовка с натуры. Наш любимый город. Спуск с поворотом, стоит ограничение «сорок». За поворотом уютно расположились сотрудники ГИБДД. Все, естественно, ответственно ползут обозначенные сорок километров в час. И тут из-за поворота вылетает Mercedes М-класса. Чувствуя в нем жертву, инспектор ГИБДД бодро вскидывает радар, придает жезлу боевой вид и устремляется вперед — на проезжую часть, чтобы остановить злобного нарушителя. И тут бедный гаишник увидел номера: то ли «ННН», то ли «ООО».
Далее инспектор ГИБДД изобразив некое подобие па-де-де, круто развернулся на каблуках и, сделав вид, что он просто прогуливался по проезжей части, почесывая жезлом спину, направился обратно к патрульной машине.

И, наконец, последняя мода пермских дорог: надписи на номерах. Сколько у нас сотрудников ГИБДД, Следственного комитета, просто Прокуратуры. Просто уму непостижимо. Правда, с этим пообещали бороться, но пока как-то не заметно. Ну также можно всем сообщить, что вы из федерации Дзюдо или боевого Самбо. Пусть боятся, а мы поедем как умеем. Даже не будем вести речь о безобидных «Лехах», «Николаичах» и «Машеньках».

Каков итог всего этого, да простит меня читатель, эмоционального повествования? Он прост и банален: научить уважать других участников дорожного движения и соблюдать ПДД. Примером нам будут в этом доблестные сотрудники ГИБДД. А пока нас будут ловить из-за куста и говорить: «Посмотрите, Вы превысили на 5 км. скорость», — ситуация кардинально не изменится, а вот злобы у простого автолюбителя добавиться.

Более полная версия статьи здесь.

Вам это будет интересно!

Последние новости