11 дней через пустыню или 3500 км одиночества

19.05.2012

На часах 1.28 по египетскому времени ( на час больше чем в Москве). Я сижу в международном аэропорта Каира и пытаюсь по лоскуткам воспоминаний восстановить последние 11 дней из моей жизни.

Итак, все началось 8 марта...вернее даже 7 марта, так как в ночь эту ночь мне не удалось поспать. Были гости, пек блины (все были съедены, так что в данном случае правило «первый блин комом» не сработало), потом доделывал остаток работы, писал письма коллегам что нужно промониторить в мое отсутствие, ближе к 5 утра стал собираться, а к 8, как полагается представителю сильной половины, поехал штурмовать цветочные палатки. Падал сильный и обсалютно неожидаемый снег, но торговля цветами шла бойко: тюльпаны, розы герберы, ромашки разбирались, даже толком не успев вылезти из коробки.

Дальше помню забег по аптеке с составленный заранее списком необходимых для выживания лекарств, обед с родителями.

Поставил ближе 14.00 боевого красного трехдверного коня в стойло и купив сигареты, я уже стучу колесами по направлению к Домодедово. На часах уже ближе к 15.00, рейс откладывается на один час и я на удивление встречаю коллегу с работы, которая должна была улететь еще в 8 утра. Она поникши сидит с бутылкой виски, которую мы не задумываясь, выпиваем

Время летит обсалютно незаметно, и вот уже девушки бегут по буферу, выкрикивая мою фамилию. Египетские авиалинии на удивленни качественно лучше Аэрофлота. Мы на скорости выруливаем из последнего поворота на разгоночную полосу и, без привычного нам реверса, набрав скорость, легко отрываем колеса от взлетной полосы. Дальше еда (которая опять же лучше нашей), сон, стюарды, которые сам приносят подушку и одеяло, сквозь сон попытка посмотреть фильм, который крутят по мониторам., напитки по первой же просьбе.....вообщем, потихоньку появляется непривычное ощущение «белого мистера».

3 русских напиваются, причем одного бойца в результате выносили под руки, так он сам больше 2-х шагов сделать не могу.....стыдно за нас (((

Через 4 часа легко садимся в Каире, быстро прохожу контроль, меняю 300 американских рубликов и беру такси. Тут стоит сказать, что в процессе поездки на машине цена вдруг неожиданно начинает расти, якобы потому что водитель не очень правильно понял куда меня надо везти. Тут надо давать твердый и жесткий отпор, что и было сделано, так как они изначально заламывают по местным меркам немыслимую сумму. (обратно я доехал без проблем за полцены)

Заселившись в гостиницу в самом центре, почему то вспоминаешь наш недавний совок...ну да ладно, я не девушка, переживу, тем более после курса молодого бойца в рядах российской армии. Беру вещи и топаю гулять по ночному городу, который из себя представляет один большой непрерывно гудящий рынок. Каждый водитель при совершению любого маневра гудит, при этом для них не существует светофоров, поворотников и зачастую даже габаритных фар по ночам......мысль про аренду машины отпадает сразу.

Нагулявшись и поев в местной забегаловки чего-то национального, гордый собой, иду спать

9 марта

Проснувшись в 7 утра и узнав что завтрак будет не раньше чем в 8.30, собираю по быстренькому все свои вещи (слава богу их немного), иду гулять по городу, кататься на метро и делать первые фотозаметки.

К 13.00 я уже сижу в поезде в сторону Александрии.

Выйдя на Александрийском вокзале, хочу себя опять почувствовать «белым мистером» и нанимаю извозчика с барской пролеткой за 10 фунтов (1 бакс = 5,5 фунтов) На удивление обнаруживаю, что как минимум каждая вторая машина в Александрии – это наша ЛАДА (может все-таки у нас есть отечественный автопром, а мы о нем ничего не знаем?) Ихнии водители такие же как у нас бомбилы с Кавказа, так как посередине пути выясняется что он не очень представляет куда надо ехать( хотя это самый центр), каждые 2-3 минуты спрашивает у соотечественники нужный мне адрес и отель.....вообщем, мы бы так его и не нашли, если бы не 2 приятные девушки из Словении, которые совсем недавно заселили в нужном мне отеле.

Не успев заселиться, естественно поторговавшись, я опять вижу милых девушек из Словении и мы договариваемся ближе к 9 встретиться и попытаться совместить наши вечерне-ночные программы.

Дальше прогулка по городу, бросание камушков в Средиземное море, рыбный квартал, кучу фотографий прибоев, пальмовые аллеи.

Город относительно небольшой, но безумно приятный, в нем чувствуется гармоничное слияние Европы и Азии, бедноты и роскоши, трамваем, машин, лошадей, непонятных нам традиций и до более знакомых европейских лиц в стильных панамках.

Поев рыбы, которую ты выбираешь сам, спешу навстречу обещанную вечеру. В отели, где мы договорились встретиться мне сообщают что заехала пара из России...да ну их, не до них сейчас.

Гуляя с девушками по ночному городу еще больше ощущаешь коммунизм, например проезд на трамвае на наши деньги меньше 1 рубля, чай и кальян не дотягивает до 5 рублей

Помню потом пили у меня в номере виски, болтали на тему азиатских традиций и европейской распущенности молодежи (знание английского все-таки великая вещь).....за этим всем не замечаю как уже время подходит к утру

10 марта

Поспать толком так и не получилось....за окном последняя предсолнечная стадия утра, на часах 7, в комнате непривычно холодно

Недолго думая, предлагаю девушкам идти завтрак, им сегодня улетать в Луксор, а мне двигаться на встречу greatsandsea

После завтра, записав координаты девушек в Любляне, взяв обещание, что они приедут ко мне в гости и отставив их шопиться , иду осматривать трущобы Александрии, настоящий восточный рынок и катакомбы с погребениями. В транспорте случайно знакомлюсь с полячкой, которая участвует в раскопках амфитеатра и прилегающих территорий прям в центре Александрии. Предложение посмотреть тут же подтверждается моим согласием......честно говоря ничего особенно, руины как руины, пусть и в центре города. Намного больше понравилось наблюдать «колониальную археологию» : Белые мистеры сидят на чистом камушке и что-то чертят на бумажке, по их рукам понятно, что что такое «копать лопатой» им явно не знакомо. А зачем, когда есть кучу местного населения, не особо отличающегося интеллектом, но готовых за копейки копать, копать и копать.

После получаса пребывания в её компании понимаю что надо двигаться дальше, а перед этим попить чайку и подумать. Официант мне пишет на арабском 2 бумажки «я хочу на автовокзал за городом», «мне нужно в Сиву». Потом я часто прибегал к «бумажечному» методу, так как местных «хелперов», говорящих по-английски иногда трудно было днем с огнем найти.

Показав на улице одному из таких «хелперов», он меня хватает за руку, вытаскивает на середину улицы и запихивает в проезжающую мимо маршрутку.(полный аналог нашей, только места еще меньше). И вот я уже несусь по окраине Александрии в компании одних арабов, где никто не понимает меня, но смотря в бумажку, усиленно кивают головой – это не может не радовать.

Автовокзал....время второй бумажку, которая тыкается всем подряд «хелперам». Уже около автобуса знакомлюсь с парой и з Германии и японцем, который, правда с трудом связывает 2 слова по-английски. Но ничего, как-никак цивилизованная нация, а значит мы найдем общий язык. В Сиве оказываемся уже за полночь, но гостиницу найти не проблема, местные знают что в это время должен приехать автобус, а значит возможно будут клиенты. Центральная часть Сиве вообще обходится за полчаса отсилы. В среднем гостиница стоит 15-20 фунтов, но условия, скажем честно, весьма печальные. За 50 фунтов можно уже ощутить блага цивилизации, а говорят, что даже есть где-то отель с номера по 200 баксов за ночь – по местным меркам безумно дорого.

11 марта

Проснувшись рано утром от холода, наблюдая комариные укусы на своем теле, проклиная свою леность (изначально планировал взять средство от комаров). За завтраком знакомлюсь со швейцаркой, которая вышла замуж за египтянина и живет теперь в этой жопе мира – самом удаленном и нетронутом оазисе Египта. От сюда до следующей точки 450 км безжизненной пустыни, где даже дороги толком нету, не говоря об автобусах и поездах, только 4х4 или верблюды ))) Выясняется, что на выезд нужны специальные разрешения, которые выдают военные, притом их могут сделать только местные, а белым людям вообще без сопровождения ехать нельзя. Видите ли, эта территория принадлежит военным (отлично маскируются, так как ничего кроме 7 постов я так увидеть и не смог)

Местные жители, кочующие из века в век бедуины (правда сменившие давно верблюдов на солидные машины для трофи), пользуются этим и зарабатывают неплохие деньги.

В оазисе дома из песка, многие живут до сих пор в полуразрушенной крепости (которую никто не могу взять 1000 лет, а дождь разрушил за 2 дня), не увидишь не только лица, рук у женщин, но в большинстве случаев даже глаз.

Становлюсь свидетелем интересной картины – специально обученные мальчики лазают по деревьям и срубают топором нижние листья пальм, чтобы они случайно не свалились кому-нибудь наголову (весит каждый такой лист далеко не один десяток кг)

Беру за 40 фунтов машину с «хелпером» для того чтобы он показал мне быстро местные достопримечательности, а их оказывается не так уж и мало. По пути пытаюсь объяснить водителю, которому 29 лет, но на удивления нет не одной жены, что такое «blowjob»....бесполезно.

Вечером в городе обнаруживаю русскую пару из Александрии (я еще их потом 2 раза по пути встречал, надо было ехать вместе), ужинаем в бедуинском кафе вместе.

12 марта

Проснувшись, понимаю, что надо отваливать из этого места, так как впереди еще кучу мест хочется посетить, а времени не так уж и много. Пытаюсь найти людей с кем можно разделить косты на машину. Слава богу, иностранцы есть, территория маленькая, так что отловить всех желающих не составляет большого труда. Знакомлюсь с австралийцами, немцами, итальянской группой, румынами, англичанином, даже с 2 девушками из Америки (весьма отважный поступок, очень удивился увидеть их тут, так как ,мягко говоря, их не любят в исламских странах) Но многие, к сожалению, едут обратно в Александрию, так как это единственная нормальная дорога. К обеду все-таки в составе американца, англичанина пробуем выехать в пустыню....дует сильный ветер, который как наждачная бумага проходит по телу, песок везде, очень быстро привыкаешь с поскрипыванию его на зубах, водитель псих – машина прыгает с бархана на бархан так что местами отлипая от потолка машины и с грохотом падаю обратно на дно кузова, начинаешь верить в бога. Ветер ужасно сильный, ночевать в пустыне не представляется возможным, палатку просто сдувает ....возвращается обратно в оазис в тень одной из самых больших в мире финиковых плантаций.

13 марта

Сутра беру напрокат велосипед и вместе с русской парой еду просто кататься по оазису, наслаждаясь видами и местными красотами. Велосипед там вообще один из самых популярных видов транспорта, правда стоит заметить что там ничего нету кроме велосипедов, мотоциклов и ишаков (тоже весьма забавное занятие ездить на этом животном). Только там ты понимаешь, что такое настоящий автомобиль для настоящего мужчины. В основном это Крузера, Джипы и другие настоящие трофи-машины, которые до этого я видел только по телеку в передачах про путешествия в неизвестные уголки планеты Земля. Но мы сегодня скромненько, - крутим педали, коротая время. Места на самом деле просто необыкновенные: огромные финиковые плантации, озера, которое по солености ничуть не уступает мертвому, небольшие горы для кламбинга, с вершин которых открывается прекрасный вид на окрестности, а главное необыкновенные картинки африканского заката, ну и полуразрушенная, но еще населенная, крепость.

Заценил местный вид развлечения: катание на доске по барханам песка – sandboarding, забавное развлечение, да и к тому же попробовать его можно только там.

Под вечер узнаю, что уезжаем завтра сутра, что не может не радовать.

14 марта

7 утра, уже привычно зябко, позавтракать так и не успеваю, надо трогаться, путь не близкий.

Заехав к военными отметившись в очередной раз, что выезжаем, трогаемся в путь. Первые 50 км отличный асфальт (по местным меркам), но именно там умудряемся пробить колесо...мда, странно как то это всё

Первый пост, за ним пустыня и исчезнувшая в никуда дорога.

10 часов бездорожья, которое иногда сменяется напоминанием того, что здесь когда-то , лет этак 15-20 могла ездить легковая машина, остатки проплавившегося от жары асфальта, которые еще не успел засыпать песок Сахары

Теперь там ездят только 4х4, но и то один раз пришлось машину откапывать.

7 постов, за чем они там – непонятно, а главное что делают 2 военных и пара собак при условии, что в радиусе 50 км точно не души?

Единственно что может скрашивать их жизнь – это наверное солнечные батарее, а значит электричество.

О сотовой связи можно только мечтать. Сколько не подпрыгивай вверх, ловить все равно не будет.

Ближе к вечеру выезжаем в Бахарию, еще один забытый богом оазис, где туристов еще меньше, а местные жители еще более необщительные. Но в отличие от Сивы, дома тут уже представляют из себя железобетонные коробки, лишенные какой-либо красоты и исторической ценности.

Желания задерживаться нету, даже искать отель не стал, а сразу побрел на трассу в поисках попутки.

Сложнее всего оказалось пройти пост, который на выходе из оазиса. Местные полицейские не хотят пускать меня, объясняя что до следующего оазиса 200 км. Приходится прикинуться шкафом, тыкать на болтающийся фотоаппарат на шее и доносить до них, что иду исключительно пофотографировать, а потом обязательно вернусь. Пол часа совместного мычания и вот я на трассе. 5 км и не одной попутки....уже темнеет и действительно выглядит это все печально. Наконец появляются «хелперы», перевозящие черти знает что в соседний оазис, которые захватывают меня...ехали правда недолго, на следующем посту высадили со словами что туристам с местными нельзя. Слава богу что я из России, нас там любят. Слушаю лекции о великом дне «11 сентября», гадких американцах, великой дружбе между нашими народами.

Уже давно стемнело. «Хелперы» расходятся в показаниях по поводу автобуса. Одни говорят что он будет в 11 ночи, другие что в 12, третьи что вообще не будет. Ближе к 12 все-таки приходит автобус по направлению в Дахлу (450 км), который проехал со мной километров 70, ломается посередине пустыни. Местные гурьбой вылезают из автобуса и как мне кажется, начинают молиться, тыкаясь в песок.

Мне как то не до молитв (хотя может стоит уже начать?), больше занимает поиск пачки печенья, воды и сигарет. Найдя все это, я успокаиваюсь, в автобусе не холодно, а значит можно и поспать, так как молиться я все равно не умею и пользы от меня не будет.

С этими мыслями я засыпаю как младенец.

15 марта

Ночь. Меня будят так как приехал другой автобус. Быстренько переползаем в него.

Судя по всему я проспал не более часа.

Вот уже светает. Как только появляется солнце, автобус останавливается в очередной деревеньке из 3-х домов и все гурьбой, включая водителя, бегут молиться....эх, и почему я не умею водить автобус

Приехал в Дахлу с нереальным опозданием, понимаю, что автобус с Эль Харгу уже ушел, а следующий будет только через 14 часов

Но в это дыре обсалютно нечего делать столько времени. Спасает местный микроавтобус, который ездить когда набирается 15 желающих поехать. Технология простая – садишься на площади около водилы, просишь чтобы тебе принесли кальян и чай и ждешь. В такие моменты понимаешь, что время не имеет ровно никакого значения.. Через примерно час ожидания, мне везет и подходить какой-то мужик со своим гаремом и еще кем то, что более чем достаточно чтобы ехать. 300 км в полуспящем состоянии и я в Эль Харге.

Не успев сделать и 2-х шагов, слышу зазывалу в Асьют. Для меня это крюк еще в 300 км, но отлично понимаю что могу застрять тут и лучше ехать сейчас. Время терять совсем не хочется. Выехав за город, еще раз убеждаюсь, что водители легковых машин ничего не знают о ПДД, светофорах, понятия встречки. Думаю о прекрасном, о ванной с горячей водой, русских девушках, холодном пиве – главное не смотреть на дорогу.

К 3 дня я уже в Асьюте, ног не чувствую, на попе мозоль, желудок прилип к позвоночнику.

Открываю свой чудопутеводитель, чтобы понять как мне дальше двигаться. Написано что до жд вокзала около 200 метров (лично поотрывал бы руки тому кто это писал), но я его не вижу, поэтому беру такси за 2 фунта – проехали километров 5 )))

Дальше было страшное и ужасное – штурм касс.

Что такое «очередь» местные не знают, толкучка около кассы, в маленьком окошке 2-3 руки, все что-то орут, английский никто не понимает, окошка для «белых мистеров» не наблюдается. На штурм кассы у меня уходит полтора часа активной борьбы за место под солнцем. Но я сделал это ))

Поезд в Луксор уходит в 17:00. Я так устал, что, не задумываясь, беру 1-ый класс, лучше не бывает: вагон чистый. Сиденья большие, с боковой поддержкой, едут в основном белорубашечники, никто не галдит, даже поспать получается

К 22:00 высаживаюсь в Луксоре и, пытаясь не наступать на свою мозоль, бреду в сторону заранее выбранного отеля. Сразу чувствуется цивилизация, туристическое место, каждый второй более-менее изъясняется по-английски.

Ужасно хочется искупаться и вымыть из себя весь этот песок, но в отеле нету горячей воды.....хрень с нею, буду купаться в холодной.

Вспоминаю Москву в период летнего отключения воды. Бреду в город что-нибудь покушать и встречаю уже знакомую мне русскую пару – это судьба как минимум )). Договариваемся на утро сделать совместный осмотр достопримечательностей.

16 марта

Встал рано, время ужасно поджимает, а так хочется еще столько посмотреть. Сначала Идем в Луксорский храм, потом уже я один в кибитке медленно качу в сторону Карнаки – города живых. Ужасно жарко почему то, решаю что хватить ходить обмотавшись как бедуин, песок уже не залезает куда попало, а надо купить цивильную панамку, а то на ужин к вечеру можно будет падавать собственные ушки. Весь колорит торговли я ощутил именно тут: начали с 140 фунтов, закончили 25, что примерно 4,5 бакса. Шляпа куплена, Щастье есть, прыгаю по камням, которым не меньше 3000 ле, лавирую между людскими массами. От такого скопления народу буквально за 2 часа устаю и решаю плыть н а фелюге к банановому острову. Ветра нет, мне усиленно впаривают моторную лодку, но я встаю в позу и говорю что деньгу будут только за фелюгу, которая доставит меня на банановый остров...настоящий «белый мистер».Вообще, у низ у многих ,особенно в нетуристических местах, менталитет подвластных, они даже обращаются исключительно «Мистер». Я конечно понимал что мы в Африке, в бывшей колонии, но не ожидал что настолько.

Выплываем на середину Нила, ветра действительно нету, мне достают подушки ,и я принимаю горизонтальное положение, наслаждаясь солнечными ваннами. Плыть всего 3-4 км, но на это у нас уходит не меньше 1,5 часа, но мне обсалютно некуда не хочется спешить. Фотографирую птичек, летающих вокруг, буйволов, кормящихся в заводях Нила.

Банановый остров ничего экстраординарного не принес, плантация и не более того, но я остался доволен поездкой. По завершению «капитан» просит как всегда у меня бакшиш, на что я говорю ему если он скажет как это слово будет по-английски , я ему дам. Не смог...ну что ж, деньги остаются в банке )))

Потом опять неожиданно встречаю посередине города русскую пару и плывем наслаждаться закатом. В пустыне он меня почему то впечатлил больше.

Потом ночью пьем на веранде чай, а в 23.10 я сажусь на поезд, который должен привести меня к утру в Каир.

17 марта

К 10 утра я уже в Каире. Вещи решил сдать в камеру хранения на вокзале. Обратите внимание что в Каире поезда останавливаются 2 раза, но камера хранения есть только на вокзале Рамсеса. Было решено посетить пирамиды, так как побывав в Каире, проехав пол Египта и не увидев пирамиды – звучит как-то странно. Но, наверное, это было самое большое разочарование (( Куча народу, которые кучками шнуют от пирамиды к пирамиде, периодически слышны уже непривычные уху «Мань, Мань, давай я тебя сфотографирую вот тут в такой позе», кучу «хелперов» предлагают все что можно найти в Египте, начиная от верблюдов, деревянных кошечек и заканчивая чуть ли не погребальными масками, которые якобы были найдены в ходе последних раскопок. Вообщем, тишиной и красотой вам толком никто не даст насладиться. Ну и цены конечно кусаются.

Посередине прогул, решил что спокойствия все равно тут не будет, ловить особо не чего и поехал в каирский музей. По пути видел, как водитель сбил девочку, реакция моментальная, проехав чуть больше 10 метров, он остановился, взял сбитую девушку вместе с мамашей поехал в больницу....не то что у нас.

Каирский музей действительно по-настоящему порадовал, особенно второй этаж. Mustsee. Около одной только маски Тутанхамона я бродил минут 5. Всем рекомендую провести пол дня в коридорах этого музея. Потом пошел бродить по паркам на острове, смотреть Нилометр, Оперу.

Уже ближе к вечеру случайно познакомился с египецким офицером спецназа, который 11 месяцев в году проводит как раз в пустыне под Сивой, в которой я ничего кроме постов не наблюдал. Узнав, что я оттуда приехал, он предложил сделать мне экскурсию по Эль Халили – огромный рынок, на несколько кварталов, в котором продается обсалютно всё (кроме свинины) и при этом круглосуточно. Одному там делать нечего, так как без проблем можно заблудится в толпе, узких улочках и лотков с тканями, мясом, фруктами, мебелью, специями и т.д. Мы гуляли только 2 часа, и по его словам, обошли только малую часть. Помог купить специи, кальянную лабуду и под конец показал чайхану, в которой не ступает нога европейца. Очень старое заведение, стены полностью расписаны красками, с потолка свисают витиеватые люстры, а за столами, куря кальян, сидеть колоритные дядьки, играя в нарды или домино.

Ближе к ночи расстаемся, как друзья, которые знакомы как минимум лет 10.

Дальше вокзал, вещи, такси, аэропорт

На часах уже 4.26, время летит быстро, в 10 утра по местному вылет, а значит скоро дом, весенняя прохлада Москвы, работа, девушки в коротких юбках, из под которых выглядывают стройные длинные ножки, призывая мужское население активизироваться....хочется безумно побыстрее оказаться там

p.s. есть только один путеводитель – lonely planet. Всем его рекомендую, там есть обсалютно все что нужно настоящему путешественнику, начиная от мест где можно остановиться, расписания движения всевозможных видов транспорта, мест которые надо посетить, где перекусить (притом в разных ценовых категориях) и заканчивая даже картами забытых богом деревень. По египту – это книжка в 400 страниц. Единственно, у нас не продается и на русском не издается вообще, но можно без проблем заказать из Лондона на сайте.

p.s.s. отдельно хотелось отметить виды транспорта, на которых мне пришлось передвигаться: самолет, поезд, электрички все возможных классов, трамвай, междугородние автобусы и микроавтобусы, паром, верблюд, лошади, ослики, в кибитке, трофи машины, кузов пикапа и чуть было даже не на воздушном шаре (времени не было, хотя под Луксором это сделать можно без проблем)

18 марта

Ну не могло мое путешествие просто так закончиться, видимо я рано слишком стал мечтать и длинных красивых женских ножках.

Я по-прежнему нахожусь в Каирском аэропорту, хотя должен был уже как 4 часа лететь и заходить на посадку в Домодедово.

Нам сообщают, что в Москве нелетная погода и везут кушать в ресторан. Безусловно стоит отметить организованность персонала. Которые про нас не забыли и сделали все чтобы как то скрасить нашу задержку.

Потихоньку начинаем знакомиться с друг другом: 2 теннисистки, которые возвращаются с чемпионата, женщина, который изучала арабский в Йемене, питерский парнишка – археолог, копавший в Судане 2 месяца вместе с американцами. Интересно его послушать, как-никак Судан закрытая страна для туристов, там война.

19:00

Понятно, что никуда сегодня уже не улетим, хотя Домодедово дает информацию о времени прилета 00:15

Нас везут в гостиницу, на удивление не в привокзальную, а в настоящую 5-звездочную, где вокруг тебя прыгают обсалютно все, а в туалетах есть специальный мальчик, подающий тебе салфетки для рук.....не думал, что есть такая профессия.

В номере я обнаруживаю огромную ванную, чем то напоминающую мини бассейн – ЩАСТЬЕ !!!

Засыпаю, даже не успев приземлиться на кровать (все таки спал на кровати в последний раз 3 ночи назад)

19 марта

5:00

Будят, даже странно что добудились )))

Предлагают позавтракать и 6:30 грузиться в автобусы, вылет планируется в 8:30

14:18

Я сижу в электричке, которая везет меня из Домодедово в Москву.

Не смотря на задержку в 22 часа, я остался доволен египетскими авиалиниями.

Думаю что все.

Вам это будет интересно!

Мыло для хозяйственных нужд

ОСТАЛОСЬ 12 ДНЕЙ!

K one C

Наш маленький евротур - Несколько дней до

Егора. 1 год 4 месяца 17 дней

Navespro.ru

Социальные сети

Последние записи

Поиск по сайту